伸进内衣揉捏她的乳尖的视频

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          車削多頭蝸桿技術

          2019-12-24 15:19:47

          運用一般數控加工雙頭渦桿,有其一定的技術水平,現以三頭渦桿的數控加工為例,表明數控梯形絲桿的作用。三頭渦桿的零件圖如圖所示1圖示多頭蝸桿車削技術,軸問變位系數為3mm,原材料為45鋼。在銑削時,因為齒型深、切削面大、導程角大、銑刀進刀速度更快,提升了鉆削難度系數。

          一、三頭渦桿鋼結構設計

          分線高精度

          三頭渦桿,在銑削時要對渦桿開展分線,假如分線出現偏差,使車的渦桿周節不相同,則會立即危害渦桿與增壓的齒合精密度,提升多余的損壞,減少使用期。

          齒糖深

          因為全齒高h=2.2mm,m=2.2×3=6.6mm,因此陶瓷梯形絲桿螺母銑削時規定銑刀不斷單側數次插進

          6.6mm,非常容易在銑削中“扎刀”,因而,對數控刀片的剛度和抗壓強度、延展性有較高的規定。

          導程大、數控刀片抗壓強度低

          由tany=L/xdA=(3.14×3×3)/(3.14×4×36),必得y=140。因而數控梯形絲桿配滑桿刀片順走刀方位的后角

          =140+30=170,造成數控刀片抗壓強度大幅度減少。

          數控刀片速度更快

          圖1圖示的渦桿導程L=Zmm=28.275mm,渦桿長短僅為60mm,數控刀片進刀速度更快,非常容易導致銑刀與液壓卡盤和車床刀架相碰。

          切屬排出來艱難

          因為導程大、齒槽深,在生產加工時又受導程角的危害,外螺紋的待生產加工表層轉動時遮擋了切削,使切削排出來艱難。


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